Московский метрополитен

В Московском метрополитене  соединилась мощь индустриализации и  торжественность. 

Первоначально линия метро имела 13 подземных станций и 10 надземных павильонов.

Одна их наиболее красивых станций  -«Кропоткинская» (А. Душкин и Я. Лихтенберг). Столбы  облицованы мрамором, причем эта облицовка вверху образует софиты с источниками света.

Станция «Красные ворота» (ныне «Лермонтовская»).  Повторяет тему  триумфальной арки. Пилоны являются поддержкой  для кессонированного свода. В глубине пилонов устроены  ниши, завершающиеся полусферой.

В станции «Площадь Маяковского» применены поперечные трехпролетные рамы из металла, чем был создан эффект пространства и перспективы. Система сводчатых  куполов украшена  красочными мозаичными  плафонами  на тему «Спорт Москвы».

В создании архитектура метрополитена применяются  различные виды  изобразительных искусств :фрески, мозаики, скульптуры и т. д.