Московский метрополитен
В Московском метрополитене соединилась мощь индустриализации и торжественность.
Первоначально линия метро имела 13 подземных станций и 10 надземных павильонов.
Одна их наиболее красивых станций -«Кропоткинская» (А. Душкин и Я. Лихтенберг). Столбы облицованы мрамором, причем эта облицовка вверху образует софиты с источниками света.
Станция «Красные ворота» (ныне «Лермонтовская»). Повторяет тему триумфальной арки. Пилоны являются поддержкой для кессонированного свода. В глубине пилонов устроены ниши, завершающиеся полусферой.
В станции «Площадь Маяковского» применены поперечные трехпролетные рамы из металла, чем был создан эффект пространства и перспективы. Система сводчатых куполов украшена красочными мозаичными плафонами на тему «Спорт Москвы».
В создании архитектура метрополитена применяются различные виды изобразительных искусств :фрески, мозаики, скульптуры и т. д.